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      您當前的位置:網站首頁 󰅭 品牌展示 󰅭 QYZ-TIMKEN軸承
      品牌 新型號 舊型號 內徑(mm) 外徑(mm) 厚度(mm) 類型
      QYZ-TIMKEN 64432/64700 109.9744mm 177.8mm 41.275mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      64432/64700軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN 33021M/33021M 105.0011mm 159.9997mm 42.999mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      33021M/33021M軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN 30221CM/30221CM 105.0011mm 189.9996mm 38.999mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      30221CM/30221CM軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN 30221M/30221M 105.0011mm 159.9997mm 42.999mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      30221M/30221M軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN 95500/95905 127mm 229.9995mm 63.5mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      95500/95905軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN HH923649/HH923610 101.6mm 250.825mm 76.2mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      HH923649/HH923610軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ202E.TVP 15mm 35mm 11mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ202E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NU202E.TVP 15mm 35mm 11mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NU202E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ203E.TVP 17mm 40mm 12mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NU203E.TVP 17mm 40mm 12mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NU203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NUP203E.TVP 17mm 40mm 12mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NUP203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ2203E.TVP 17mm 40mm 16mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ2203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NU2203E.TVP 17mm 40mm 16mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NU2203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NUP2203E.TVP 17mm 40mm 16mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NUP2203E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ303E.TVP 17mm 47mm 14mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ303E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NU303E.TVP 17mm 47mm 14mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NU303E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ204E.TVP 20mm 47mm 14mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ204E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NU204E.TVP 20mm 47mm 14mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NU204E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NUP204E.TVP 20mm 47mm 14mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NUP204E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

      QYZ-TIMKEN NJ2204E.TVP 20mm 47mm 18mm 圓柱滾子軸承



      TIMKEN圓柱滾子軸承特點:
      一.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
      二.內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
      三.對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
      四.N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用
      五.摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
      NJ2204E.TVP軸承主要應用于大中型電動機、軋鋼機、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、機車車輛、機床主軸、振動篩以及起重運輸機械等。

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